Das Haus des Deutschen Verkehrsbund wurde von Bruno und Max Taut geplant und ist ein Einzeldenkmal.
Die Umnutzung in 3 Gewerbeeinheiten und 48 Eigentumswohnungen inklusive großer Loggien zur Straßenfassade wurde erfolgreich mit dem Landesdenkmalamt abgestimmt.
Der Keller stand unter Wasser und der Stahlbetonskelettbau hatte starke Korrosionsschäden. Der Keller wurde von innen gegen drückendes Wasser abgedichtet und ist heute trocken. Für die Stahlbetonskelettbauweise wurde eine Sanierung geplant, die den filigranen Charakter des Tragwerks erhält.